Apakah jenis dan fungsi lampu isyarat navigasi kapal

Lampu isyarat navigasi kapal dibahagikan kepada tiga warna merah, putih dan hijau, yang disusun secara menegak di kedua sisi tiang utama. Digunakan untuk tujuan yang berbeza dalam pelbagai situasi, mewakili makna tertentu.

(1) Masthead: cahaya yang diletakkan di atas tiang kapal atau di atas garis tengah depan dan belakang, menampilkan cahaya yang tidak terganggu dalam busur mendatar 225 darjah, dan peranti harus membuat cahaya dari depan kapal ke depan setiap sisi. Paparan dalam jarak 22.5 darjah di belakang.

(2) Lampu Belakang: Lampu merah di sisi pelabuhan dan lampu hijau di sisi kanan, yang diletakkan di sisi kiri dan kanan dek kapal paling tinggi, memaparkan lampu tanpa gangguan dalam busur mendatar 112,5 darjah dari tunduk ke buritan. Peranti harus memaparkan lampu dari depan kapal hingga dalam jarak 22.5 darjah di belakang perut setiap sisi.

(3) Lampu ekor: cahaya putih yang terletak di tengah buritan. Lampu yang tidak terganggu ditunjukkan dalam busur mendatar 135 darjah, dan peranti ini akan menampilkan lampu dari arah belakang kapal hingga 67,5 darjah dari setiap sisi. Ketinggian cahaya masthead harus setinggi mungkin dengan lampu sisi, tetapi tidak lebih tinggi dari lampu sisi.

Penggunaan lampu dalam keadaan lain

(1) Semasa berlabuh: hanya lampu sauh (cahaya cincin putih) yang ditampilkan.

(2) Kapal di luar kendali: Selain lampu sorot dan lampu belakang (dimatikan ketika tidak bergerak di atas air), dua lampu merah serba menegak harus ditampilkan di tempat yang paling terlihat.

(3) Kapal terbatas untuk draf: Selain lampu samping, lampu belakang, dan lampu masthead, tiga lampu merah menegak mesti ditampilkan di tempat yang paling terlihat.